Πάτρα, 26 Ιανουαρίου 2026 – Σε νέα εποχή εκσυγχρονισμού και πολυδυναμικής ανάπτυξης εισέρχεται το λιμάνι της Πάτρας, μετά την τελική έγκριση του Master Plan από το Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ), την Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) και σχετικές υπουργικές αποφάσεις, όπως η Υπ. Απόφαση 22991/2025 (ΦΕΚ Δ’ 17/24.01.2025) για τη νέα μαρίνα.
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας τόνισε σήμερα: «Με την έγκριση του Master Plan ανοίγουμε τον δρόμο για σημαντικές επενδύσεις στις μεταφορές, την ενέργεια και τον τουρισμό, που θα δώσουν ανάπτυξη στη Δυτική Ελλάδα και θα δημιουργήσουν νέες, εξειδικευμένες και καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας».
Το Master Plan του Οργανισμού Λιμένος Πατρών (ΟΛΠΑ) –το στρατηγικό αναπτυξιακό σχέδιο μακροπρόθεσμου ορίζοντα– καθορίζει την εξέλιξη του Νότιου και Βόρειου Λιμένα, μετατρέποντάς τον από κυρίως επιβατικό/ακτοπλοϊκό hub σε πολυλειτουργικό κόμβο εθνικής σημασίας, με έμφαση σε ιδιωτικές παραχωρήσεις, βιωσιμότητα και ανοιχτή πρόσβαση πολιτών.
Οι πυλώνες του σχεδίου: Μεταφορές, Ενέργεια, Τουρισμός
- Μεταφορές & Logistics
- Κατασκευή νέου εμπορευματικού προβλήτα.
- Βελτίωση οδικών προσβάσεων με κυκλικούς κόμβους και ενίσχυση συνδυασμένων μεταφορών (σιδηρόδρομος – ferry – φορτία).
Στόχος: Ενίσχυση του ρόλου της Πάτρας ως πύλης προς Ιταλία και Ευρώπη [Naftemporiki, 19/01/2026].
- Ενέργεια
- Πρώτο λιμάνι στην Ελλάδα με πλήρες σχέδιο για upstream υδρογονανθράκων (βάσεις υποστήριξης εξορύξεων, φορτοεκφορτώσεις σωληνώσεων).
- Προοπτικές για LNG, offshore και πράσινες υποδομές, σε συνέχεια γεωτρήσεων (τέλη 2026 – αρχές 2027) [Maritimes.gr, Ypodomes.com].
- Τουρισμός & Κρουαζιέρα
- Νέα «Patradise Marina»: 212 θέσεις για σκάφη 12-50 μέτρων, «έξυπνη» και eco-friendly, με ελεύθερη πρόσβαση [Υπ. Απόφ. 22991/2025].
- Ανάπτυξη κρουαζιέρας και θαλάσσιου τουρισμού [Tanea.gr, 26/01/2026].
Οφέλη για Πάτρα και Δυτική Ελλάδα
- Επενδύσεις & Εργασία: Μοντέλο παραχωρήσεων για ιδιωτικά κεφάλαια, χιλιάδες νέες θέσεις [Κικίλιας, X post 26/01/2026].
- Αναμόρφωση Χώρου: Καλύτερη οργάνωση, «πράσινο» λιμάνι, βελτίωση καθημερινότητας.
- Στρατηγικός Ρόλος: Πολυδραστηριακός κόμβος, στήριξη τοπικής οικονομίας [Enikonomia.gr, GRPress 26/01/2026].
Η έγκριση βάζει τέλος σε καθυστερήσεις, ξεκλειδώνοντας έργα που παρουσιάστηκαν από ΟΛΠΑ από το 2024 [Economistas.gr]. Παρά τις παλαιότερες αντιδράσεις (π.χ. Δήμος Πατρέων για υδρογονάνθρακες), το σχέδιο προβλέπει πλήρη συμμόρφωση με περιβαλλοντικούς όρους.
Η Πάτρα, από σημείο διέλευσης, γίνεται μοχλός ανάπτυξης. Μείνετε συντονισμένοι στο PatraNews.com για εξελίξεις!
Πηγές: Naftemporiki.gr, Ypodomes.com, Kodiko.gr (ΦΕΚ), X posts Υπ. Κικίλια (@Vkikilias), Enikonomia.gr, TornosNews.gr, PatrisNews.com κ.ά. (26/01/2026).
